擋圈的分類及作用介紹

發(fā)布日期：[2019-07-26] 點(diǎn)擊率：

擋圈又稱卡簧，分為孔用擋圈和軸用擋圈，起軸向限位作用，可以防止其他零件軸向竄動(dòng)。成型工藝多采用板材沖切，功能截面呈錐形，裝配后多為“線性接觸”部分大規(guī)格型號(hào)采用線材纏繞成型，沖切多余材料的工藝制成，截面呈規(guī)則矩形。

擋圈的分類：

平擋圈：一個(gè)可分離的基本上平的墊圈，其內(nèi)或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈擋邊。

斜擋圈：具有“L”形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球軸承的內(nèi)擋邊。

中擋圈：兩列或多列滾子軸承中的可分離圈，用于隔開(kāi)并引導(dǎo)各列滾子。

擋圈在同步帶輪兩側(cè)形成側(cè)壁.該方法淘汰了壓入式側(cè)壁.為方便更換皮帶一側(cè)的擋圈采用易拆卸型。

在壓力表中波形擋圈安裝在淺槽內(nèi)對(duì)表面玻璃僅產(chǎn)生非常小的壓力.這樣擋圈既可使表面玻璃固定又不會(huì)將玻璃壓碎。

波形擋圈易于滿足現(xiàn)場(chǎng)維修要求.如液壓缸密封圈需要維修時(shí)該擋圈可用螺絲刀迅速拆卸并輕松重新安裝。

另外波形彈簧的用途也很廣如可用于可調(diào)皮帶輪軸承預(yù)壓電氣連接液壓密封離合器球閥流體閥聯(lián)軸器等。

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